簡要描述:DSNU-S系列FESTO費斯托氣缸優(yōu)勢價格產(chǎn)品 FESTO氣缸上下兩個部分用緊固件連接,常用的是用螺栓、螺帽,它們沿上下缸中分面外徑的法蘭將上下缸緊密聯(lián)接在一起。為了保證法蘭結(jié)合面的嚴密性
品牌 FESTO/德國費斯托 動作方式 單作用 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通
DSNU-S系列FESTO費斯托氣缸優(yōu)勢價格產(chǎn)品
FESTO氣缸上下兩個部分用緊固件連接,常用的是用螺栓、螺帽,它們沿上下缸中分面外徑的法蘭將上下缸緊密聯(lián)接在一起。為了保證法蘭結(jié)合面的嚴密性
中分面在制造過程中必須光潔、平整。法蘭螺栓的連接一般采用熱緊方式,也就是在安裝螺栓時給螺栓一定的預緊力,在經(jīng)過一段時間的應力松弛后仍能保證法蘭的嚴密性。另外,mal微型氣缸的進汽部分盡可能分散布置,以免造成局部熱應力過大,引起汽缸變形。
FESTO費斯托氣缸是利用根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
德國FESTO氣缸活塞:其是一受壓部件,并有活塞密封圈,以防漏氣和竄氣。此外,在活塞上還有耐磨環(huán)這一部件,來減少密封圈的磨損,在材質(zhì)上,則是采用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等這些材料?;钊馁|(zhì),一般是有鑄鐵和鋁合金這兩種。
德國FESTO氣缸活塞桿和密封圈:活塞桿也是一受壓部件,材質(zhì)通常是為高碳鋼并表面進行鍍鉻處理,或者是采用不銹鋼。而薄型氣缸中的密封圈,是有動密封和靜密封之分。
DSNU-S系列FESTO費斯托氣缸優(yōu)勢價格產(chǎn)品
DSNU-S-8-10-P-A
DSNU-S-8-15-P-A
DSNU-S-8-20-P-A
DSNU-S-8-20-P-A