簡要描述:日本SMC帶導桿的氣缸MGC系列產(chǎn)品用途SMC帶導桿的氣缸鑄件在澆注的過程中,容易產(chǎn)生變形現(xiàn)象。扇形氣缸在選擇加工定位時,需要根據(jù)具體的鑄造情況,合理選擇定位點,合理分配氣缸體因鑄造時產(chǎn)生的變形量,將變形的影響減到可接受的范圍。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子
日本SMC帶導桿的氣缸MGC系列產(chǎn)品用途
SMC帶導桿的氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
SMC帶導桿的氣缸的維護方法:
1、使用中應定期檢查氣缸各部分是否有異?,F(xiàn)象,動作是否平穩(wěn),速度及循環(huán)周期有無明顯變化,氣缸安裝架是否松動和變形,各連接部分有無松動等。發(fā)現(xiàn)問題及時檢修,防止事故發(fā)生。
2、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油,不供油氣缸6個月在氣缸滑動部加涂潤滑脂。
3、氣缸需要定期更換密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
4、氣缸拆下長時間不使用時,活塞桿等露出部分應涂防銹油,進排氣口應加防塵堵塞。
SMC帶導桿的氣缸鑄件在澆注的過程中,容易產(chǎn)生變形現(xiàn)象。扇形氣缸在選擇加工定位時,需要根據(jù)具體的鑄造情況,合理選擇定位點,合理分配氣缸體因鑄造時產(chǎn)生的變形量,將變形的影響減到可接受的范圍。在氣缸體的加工過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)氣缸體的螺紋孔中心與毛坯的鑄造搭子中心不重合,各個缸孔的加工余量不均勻,扇形氣動蝶閥關(guān)鍵部位出現(xiàn)壁薄等質(zhì)量問題,扇形氣動執(zhí)行器這往往與氣缸體粗加工的基準選擇不合適有關(guān)。
日本SMC帶導桿的氣缸MGC系列產(chǎn)品用途
MGC2027AB1620AR
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