簡要描述：日本SMC擺動氣缸MSU系列結(jié)構(gòu)方式SMC擺動氣缸開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運(yùn)動。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
產(chǎn)品型號：MSUB20D-PS廠商性質(zhì)：代理商更新時間：2021-01-11訪 問 量：714
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC擺動氣缸MSU系列結(jié)構(gòu)方式
SMC擺動氣缸內(nèi)部或外界泄露,一般是因?yàn)橐簤焊装惭b軸力，潤滑脂供貨密封環(huán)和密封圈損壞或毀壞，氣缸有殘渣和液壓缸擦破造成的。因而,當(dāng)氣缸產(chǎn)生或泄露活塞桿應(yīng)再次調(diào)節(jié)桿的管理中心，液壓缸和氣缸確保平行度必須查驗(yàn)焊接煙塵,工作中的可信性確保優(yōu)良的潤化構(gòu)件的完成:當(dāng)密封環(huán)和密封圈損壞或毀壞，應(yīng)立即拆換。假如氣缸深處的殘渣,應(yīng)立即消除;在液壓缸時,應(yīng)換新的。對缸功率是不足的，行動不是平穩(wěn)的,一般是因?yàn)榛钊麠U或液壓缸被卡死或潤化欠佳或燃?xì)夤┴洸粔蚧驓飧子心Y(jié)水和殘渣等緣故。因此,應(yīng)調(diào)節(jié)液壓缸的中心,查驗(yàn)噴油泵是不是靠譜、供支氣管是否阻塞。當(dāng)氣缸內(nèi)冷凝水和殘渣，應(yīng)立即消除。
SMC擺動氣缸開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運(yùn)動。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
緩沖SMC氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋，引起振動和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在SMC氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向密封圈5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。
日本SMC擺動氣缸MSU系列結(jié)構(gòu)方式
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