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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè)產(chǎn)品展示parker派克parker派克流量控制閥 > CJ2YB16-15Z日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸CJ2Y系列技術(shù)介紹

日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸CJ2Y系列技術(shù)介紹

簡(jiǎn)要描述:日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸CJ2Y系列技術(shù)介紹
SMC氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。當(dāng)所有程序都完成之后,還要在螺栓和連接的地方加上潤(rùn)滑油,這樣能起到緩沖阻力,減少摩擦,延長(zhǎng)機(jī)械壽命的作用。

  • 產(chǎn)品型號(hào):CJ2YB16-15Z
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2020-10-14
  • 訪  問  量:1694
簡(jiǎn)單介紹:

品牌HYDAC/德國(guó)賀德克動(dòng)作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域電子

詳細(xì)說明:

日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸CJ2Y系列技術(shù)介紹

SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸是無法使用的。連接不能采取焊接的形式,這樣不能保證缸體的長(zhǎng)期使用。轉(zhuǎn)角氣缸在水平安裝的過程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查和維修的角度?;钊麠U的前、中、后三個(gè)部位要保持平衡的狀態(tài)。在氣缸使用之前,重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是調(diào)整,首要的工作是調(diào)節(jié)速度,速度控制閥,不能浮動(dòng)太大,要采取微調(diào)的形式。剛開始的時(shí)候控制閥不易開的太大,要有一個(gè)緩沖的過程,讓活塞的慣性能量得到充分的吸收。
SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸安裝之后,將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸的工作主要是壓力化為動(dòng)力的一個(gè)過程,在運(yùn)行的工作壓力范圍之內(nèi),要先沒有壓力的運(yùn)行狀態(tài)下,嘗試2~3次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。緩沖帶是轉(zhuǎn)角SMC氣缸中,常用的一個(gè)輔助器械,在工作之前,就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的位置上。SMC氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。當(dāng)所有程序都完成之后,還要在螺栓和連接的地方加上潤(rùn)滑油,這樣能起到緩沖阻力,減少摩擦,延長(zhǎng)機(jī)械壽命的作用。

日本SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸CJ2Y系列技術(shù)介紹
CJ2YB10-15Z
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