簡(jiǎn)要描述:全新SMC薄型氣缸CQM系列,SMC廠家報(bào)價(jià)SMC薄型氣缸除此之外,其實(shí)如果發(fā)現(xiàn)缸蓋的襯墊受損導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)密封要求的話,這時(shí)候會(huì)有部分的冷卻水流入高溫狀態(tài)下的氣缸,從而使其因激冷而出現(xiàn)裂紋?;蛘呤怯捎诓裼蜋C(jī)濕式缸套與氣缸缸體之間配合不當(dāng),從而會(huì)在橡皮圈密封處的薄弱部位開(kāi)裂。
品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克 動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
全新SMC薄型氣缸CQM系列,SMC廠家報(bào)價(jià)
SMC薄型氣缸需要注意的是,我們可以看到其實(shí)氣缸缸體和缸蓋之間是借助很多個(gè)螺栓進(jìn)行連接的。因此在擰緊的過(guò)程中,螺栓的擰緊應(yīng)按定的次序分多次進(jìn)行。而且在擰緊的時(shí)候,對(duì)于其的力矩也有定的要求。
SMC薄型氣缸如果在保修期間,不能夠很好的遵守規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的話,那么就可能會(huì)在氣缸缸體及其缸蓋之前產(chǎn)生不平衡的內(nèi)應(yīng)力,進(jìn)而導(dǎo)致開(kāi)裂問(wèn)題出現(xiàn)。另外,如果汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早,那么也可能會(huì)形成局部的高溫而導(dǎo)致開(kāi)裂。
SMC薄型氣缸除此之外,其實(shí)如果發(fā)現(xiàn)缸蓋的襯墊受損導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)密封要求的話,這時(shí)候會(huì)有部分的冷卻水流入高溫狀態(tài)下的氣缸,從而使其因激冷而出現(xiàn)裂紋。或者是由于柴油機(jī)濕式缸套與氣缸缸體之間配合不當(dāng),從而會(huì)在橡皮圈密封處的薄弱部位開(kāi)裂。
SMC薄型氣缸鎖部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用錐形環(huán)和鋼球的楔形作用擴(kuò)力。鎖緊效率高,鎖緊力穩(wěn)定,鎖開(kāi)放壓力低(0.25MPa)。因楔形環(huán)是浮動(dòng)的,活塞桿偏心時(shí)也能穩(wěn)定的鎖緊。制動(dòng)瓦耐磨性好,且長(zhǎng)度大大增加,故保持力穩(wěn)定、可靠。在允許動(dòng)能范圍內(nèi),鎖緊前的活塞速度可達(dá)1000mm/s。有手動(dòng)開(kāi)鎖裝置鎖部和開(kāi)鎖腔室隔開(kāi)的,開(kāi)鎖時(shí)的壓縮空氣質(zhì)量不好對(duì)鎖部影響小??呻p向鎖緊。
全新SMC薄型氣缸CQM系列,SMC廠家報(bào)價(jià)
CQM12-07-AA066
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