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簡要描述：日本SMC導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu),SMC銷售型號(hào)價(jià)格SMC導(dǎo)桿氣缸是通過端板將活塞桿與和活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿組成一體的氣缸，結(jié)構(gòu)緊湊，體積尺寸小，安裝不占用空間，可安裝于一些比較窄小的空間位置；可以從氣缸底面或側(cè)面用螺釘固定安裝，安裝比較方便。
產(chǎn)品型號(hào)：MLGPL20-100-B廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2023-05-22訪 問 量：716
品牌 HYDAC/德國賀德克 動(dòng)作方式 其他
日本SMC導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu),SMC銷售型號(hào)價(jià)格
SMC導(dǎo)桿氣缸是通過端板將活塞桿與和活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿組成一體的氣缸，因此MGP系列導(dǎo)桿氣缸zui為顯著的特點(diǎn)就是不回轉(zhuǎn)精度高，位于±0.04°~±0.08°，適用于需要高精度導(dǎo)向的機(jī)械。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF） 帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，適合用于輸送線上高精度升降和定位等。
SMC導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)緊湊，體積尺寸小，安裝不占用空間，可安裝于一些比較窄小的空間位置；可以從氣缸底面或側(cè)面用螺釘固定安裝，安裝比較方便；導(dǎo)桿粗，耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)，可以承受較大的橫向負(fù)載，可以用于輸送線上的工件的推出與提升等；導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)，耐扭矩能力強(qiáng)。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸的薄型MGQ尺寸小，安裝方便，從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定不回轉(zhuǎn)精度高，結(jié)構(gòu)帶有橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高M(jìn)GQ安裝空間小 受橫向負(fù)載及力矩大。SMC帶導(dǎo)桿氣缸還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型，新薄型MGP基本型MGG行程長，回轉(zhuǎn)精度高，安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng) 帶行程調(diào)整裝置。
隨著自動(dòng)化機(jī)械的增多，自動(dòng)化行業(yè)逐漸發(fā)展起來，從而對(duì)這些機(jī)械設(shè)備的要求也逐漸提高，因此，在選擇組建機(jī)械的氣缸時(shí)就不容馬虎。尤其是一些需要?dú)飧讓?dǎo)向精度高的場所，如果沒有正確選擇氣缸，很可能造成機(jī)械工作不精確，不準(zhǔn)確的后果。
日本SMC導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu),SMC銷售型號(hào)價(jià)格
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL20-100-B
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL20-120-F
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL20-20-F
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL20-50-B
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL20-50-F
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL20-75-B
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL25-150-B
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL32-50-F
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPL40-100-B
銷售日本原裝SMC導(dǎo)桿氣缸MLGPM25-200-B
部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列（20萬個(gè)產(chǎn)品）,FESTO系列（6萬個(gè)產(chǎn)品），CKD喜開理，小金井等
德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE 施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌：美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國品牌：德國REXROTH力士樂
意大利：意大利ATOS阿托斯；
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：李女士
