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festo擺動氣缸選擇手冊,德國FESTO氣缸

簡要描述：festo擺動氣缸選擇手冊,德國FESTO氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

• 產(chǎn)品型號：DSM-8-90-P-A
• 廠商性質(zhì)：代理商
• 更新時間：2023-05-24
• 訪  問  量：1277

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festo擺動氣缸選擇手冊,德國FESTO氣缸

FESTO擺動氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸，這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，SMC帶氣緩沖的薄型氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋  端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）活塞  活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機械接觸式無桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。

festo擺動氣缸選擇手冊,德國FESTO氣缸

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本公司代理如下品牌：

一：氣動元件：德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠; 日本品牌：日本SMC氣動元件

日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK; 韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC氣動元件;

意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS 

二：工控產(chǎn)品 德國品牌：德國PILZ繼電器

，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，   德國P F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克，

德國赫斯曼工業(yè)交換機日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士; 

日本SUMTAK（盛太克）編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，

三：液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，美國MOOG，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜德國HAWE哈威

德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國E H 日本油研（YUKEN）日本不二越NACHI，

日本TOYOOKI豐興日本大金意大利ATOS阿托斯，我司將以zui真誠的服務(wù)接待好每位來臨的客戶。

訂購流程：
1、客戶確認所需采購產(chǎn)品型號發(fā)詢價單傳真到或 韋；
2、我方會根據(jù)詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規(guī)報價單；
3，客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產(chǎn)品；
4、報價單負責(zé)人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同；
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行， 現(xiàn)貨：全款     期貨：30%貨到我司余款結(jié)清（廣東內(nèi)余款也可快遞代收）；
6、我公司財務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運單。